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鋁(lǚ)合金板行業產業發展
時間:2016-09-14 來(lái)源:www.190642.com

從曆史上看,凡是行業艱難時,恰是(shì)優化產業(yè)布(bù)局的(de)最好時機。”全國人大代表楊和榮3月(yuè)14日對記者表示(shì),廣西鋁業具有諸多發展優勢(shì),建(jiàn)議國家(jiā)在化解(jiě)全國鋁產能過剩、製(zhì)定鋁產業結構調整政策(cè)時,充(chōng)分(fèn)考慮(lǜ)廣西的(de)優勢和(hé)潛力(lì),進一(yī)步扶持廣西鋁業發展壯大。


      廣西鋁土礦資源優質豐富,有較為完整的鋁產業鏈,具備(bèi)形(xíng)成產業集群的條件,還有立體交通網絡和豐富的水電資源。楊和榮建(jiàn)議,國家有關部門在鋁業“去(qù)產能”調結構中,除幫助解決電解鋁用電貴的問題外,要在廣西布局一批“以產頂(dǐng)進(jìn)、以鋁代鋼、以鋁節銅”項目,為優化布局鋁產業結構鋪平道路。

“以產頂進(jìn)”方麵,他建議國家加大(dà)對(duì)鋁業的科技攻關力(lì)度並加以(yǐ)運用,把重大科技鋁材深加工項目安排在廣西(xī),扶持龍頭企(qǐ)業(yè)生產優質加硬鋁合金、航天鋁(lǚ)等產品,改變我國優質高端鋁(lǚ)製品大量依賴(lài)進口的不利局麵。

隨著(zhe)交通“輕量化”發展,“以鋁代鋼”逐漸成為發展趨勢。楊和榮(róng)建議國家在廣西布局以鋁代鋼項目,扶持上汽通用柳州(zhōu)五菱、東風柳汽等重點企業發展,從工業用鋁製托盤、集裝(zhuāng)箱、全鋁半掛車、消防車、油(yóu)罐(guàn)車、高寒高鐵車廂、公交客車、建築模板等具有巨大市場潛力的高附加值鋁深加工(gōng)產品中,選擇(zé)一些合適的項目落地廣西。

另外,我國銅資源(yuán)比較缺乏,對外依存度高(gāo)達75%。他建議國家(jiā)從資源戰略的角度出(chū)發,適(shì)度擴大鋁材(cái)在電線電(diàn)纜產品中的應用,把(bǎ)廣西作為布局“以鋁節銅”生產試驗區,在項目、技術及資金等方麵給予扶持,讓廣西先行先試。

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