我說，你們別不服，這一波，201我讓你們7850閉著眼睛買沒錯吧？304我說13000是（shì）底沒錯吧？說好的請吃飯呢？買了貨的人自覺一（yī）點，200噸都算。願賭服輸。”
梗王就是如此不折不撓。
聽說HW要檢修20天，201和304都不做。YJ停個產線，或者說那麽三五天的檢修，但（dàn）目前還是沒看到啥可流通的，說行情看好。機構一致看好，代理索性有人（rén）甬（yǒng）金調（diào）到14000了，會不會預支了行情啊？”
這一天，這樣的說法（fǎ）和疑惑幾次三番。
不同基地都（dōu）有不同的停產和檢修（xiū）安排，時間最長的也不過15天。但（dàn）你如果說要（yào）追究到某條產線，那就另當別（bié）論。
過年的檢修安排是沒必要給行（háng）情帶來什麽助（zhù）推力的，下遊都差不多要放假了。檢修減產的東（dōng）西千萬別人雲亦（yì）雲，要（yào）看產線匹配問題，要注意鋼廠不同環節的配合，人家是輪動有序的，那這種影響是很可控（kòng）的。
你不要看到人家從煉鋼開始停，到最後的酸洗跨度（dù），那你是直接把時間加起來的話，那時間可（kě）長著咧，看起來影響就大（dà）了。
但是你（nǐ）如果搞清楚（chǔ）是一個閉環進行的，你就明白過（guò）來問題他不是這樣的，所以我（wǒ）說不要單關注某個環節就無限去放（fàng）大，這（zhè）些（xiē）虧以往我們吃得少嗎（ma）？我相信（xìn）就連大青哥的安（ān）排（pái）都在時時變的”
有道是（shì）你（nǐ）方唱罷我登（dēng）場。 GQ說輪動檢修啟動，ZJ的複產前期工作也開始了。201的盤價8200昨日開出（chū），大家都（dōu）覺得貼市場。對比一下之前，想必2月的生產動力也應該是很足的。”
市場人士評析。
就在（zài）本篇文章要完結的時候，梗王發來一個熱搜： 東北人（rén）來南（nán）方（fāng）旅遊被（bèi）凍到（dào）懷疑人生（shēng）：南方人都是咋活（huó）下來的？南方的冷，不凍本地人，隻凍外地人嗎？ 我隻擔（dān）心一個問題（tí），前麵是不多人看好年後，現在是大（dà）多數（shù）人都在看好年後，這個太一致會不會是壞（huài）事？最（zuì）怕的是現貨的人都信了，都入局了，到時候為SS埋單可如何是好？怕就（jiù）怕這（zhè）SS，隻割產業內的韭菜”
這分析（xī），有點紮心。
有市場（chǎng）人士分析