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據悉（xī），使用太鋼集團不（bú）鏽鋼材料開發的新（xīn）一代不鏽鋼公路護欄目前已通過了A級、**級、SA級、SS級（jí）碰撞試驗，標誌（zhì）著太（tài）鋼國內首發的這種公（gōng）路護欄（lán）用經濟型不鏽鋼具備（bèi）了（le）在90%路況下作為護欄材料使用的（de）資格，不鏽鋼公路護欄（lán）替代傳統碳鋼公（gōng）路護欄邁出了關鍵一步。這種新一代不鏽鋼公路護欄產品也（yě）即將在山西省新建的30公裏高速公路上進行首用。

為了延長壽（shòu）命，傳統的公路護欄一般采用普通鋼材加熱鍍鋅（xīn）工藝進行防腐蝕處理。在過去，熱（rè）鍍鋅工藝的公路護欄與適合製造（zào）公（gōng）路護欄的常規不鏽鋼材（cái）料相比，一次性投（tóu）資（zī）成本能（néng）節約30%左右。出於投資成本考（kǎo）慮，建設單位進行材料升級的動力不足。鋅屬於重金（jīn）屬汙染物，會對水體（地下水）及土地造成汙染，屬於環保嚴控項目。隨著環保（bǎo）要求升級，符合環保（bǎo）要求的鍍鋅（xīn）企業（yè）越來越少，鍍鋅處理的價格（gé）越來越高，建設單位對（duì）於公路護欄的新型替代材料開始感興趣。

太鋼一直在關（guān）注不鏽鋼材料在公路護欄（lán）方麵替代傳統材料的機會。今年（nián）6月，太鋼與山西交通控股集團簽約（yuē），決定發揮雙方各自優勢，合作開發具有高強度、高耐蝕（shí）、高性能公路安全防護用不鏽鋼波形梁護欄。為了滿足用戶降低成本的願望，太鋼公路護欄用不鏽鋼研（yán）發團隊在確保材料性能滿足護欄用所需強度、耐蝕要求的基礎上，進一步（bù）對成分和生產（chǎn）工藝（yì）進（jìn）行深入研究和試驗，最（zuì）終使公路護欄用不鏽（xiù）鋼材料（liào）的成本又降低5個多百分點。不鏽鋼（gāng）公路護欄使用壽命達到了（le）傳（chuán）統公路護欄的2倍，一裏一外，投資（zī）成本隻增加20%多，而全生（shēng）命周期成本（běn）比熱鍍鋅工藝的傳統公路護欄降低了近40%，如果再考慮不鏽鋼材料可以100%回收利用（yòng）的（de）特性，不鏽鋼公路護欄（lán）的經濟效益、社會效益非（fēi）常可觀。

作（zuò）為中國（guó）重要的不鏽鋼研發（fā）生（shēng）產企業，太鋼一直在努力研發新（xīn）產品，拓展不鏽鋼應用，推動傳統材料替代升級。在“雙碳”戰略背景（jǐng）下，太鋼（gāng）進一步加快低碳綠（lǜ）色（sè）不鏽鋼（gāng）產品的研發生產與應用，以充分發揮不鏽鋼在全生命周期中減排降碳的顯著（zhe）優勢，助力國民經濟發展綠色轉型。