“去年5月12日，公司全球首發兩款國際領先新材料，今年，公司將再次全球首發兩款高端（duān）新材料，以新材（cái）料助（zhù）推‘中國（guó）智造’。”8月23日，記者從位於綜改區的太鋼精密帶鋼有限（xiàn）公司了解到，該公司最新研發的兩款新材料即將麵世，填補國內空（kōng）白；另一種（zhǒng）複合新材料也已取得階段性技術突破。
目前，太鋼精密帶鋼研發中心依托省級（jí）企業技術中心、精密帶鋼工程技術研究中心兩大省級創新平台，整合集聚創新資（zī）源要素，構建（jiàn）以企（qǐ）業牽頭、高（gāo）校院所支撐的創新聯合體，成立國家使命類、高端製造類、首發類三大（dà）研（yán）發團隊，立足解（jiě）決（jué）國家戰略領（lǐng）域“卡脖（bó）子”關鍵（jiàn）材料（liào），實現（xiàn）顛（diān）覆性技術創新（xīn），推進科技成果轉（zhuǎn）化。
為實現這一目標，精密帶鋼公司麵向國家重大需求、市場急迫需求和企業現有重點、痛點（diǎn）、難點、堵點技術問（wèn）題，聚焦過往未曾解決、當前必須攻克的急難險（xiǎn）重工（gōng）作（zuò）任務，建（jiàn）立實施了重大難點“揭榜掛帥”機製。
太鋼精密帶鋼研發（fā）中心高（gāo）級主任研究員趙永順介紹，今年，公司將再次全球首發兩款高端新（xīn）材料。一款是掩（yǎn）膜板用4J36膨脹合金，打破國外壟斷，填補國（guó）內空（kōng）白；另一款是光（guāng）刻機用X750耐蝕（shí）合金高端（duān）新材料，解決芯片（piàn）製造“卡脖子”過（guò）程難題。另（lìng）外，正在研發的大飛（fēi）機除冰用高端航（háng）空輕（qīng）質複合新（xīn）材（cái）料已（yǐ）經取得階段性技術突破。太鋼努力要做世界不鏽鋼特殊精密帶鋼引領（lǐng）者，為中國製造提供高端精帶支撐材料。