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中國鋼鐵（tiě）產業協會常務副會長顧建（jiàn）國（guó）１８日表現（xiàn），以後鋼鐵業的販賣利潤率僅１．２８％，在製作業中排名靠後。“鋼鐵業往年固然扭虧微利，但仍然沒從基（jī）本上解脫窘境。”

以鋼（gāng）鐵為代表的黑色金屬價錢反彈，是往年大宗商品市場的熱門。以螺紋鋼價錢為例，往年年終僅２０００元每噸閣下，而最新價錢已打（dǎ）破３６００元每噸（dūn），漲幅約（yuē）８０％。

中鋼協的統計表現，往年１—１０月會員鋼鐵企業累計實現利潤２８６．６６億元。３５家上市鋼企三季（jì）報表現，２９家（jiā）鋼企實（shí）現紅利，占比達八成（chéng）。而在客歲同期，３５家鋼企中盈餘企業超越六成。

固然情勢有所惡化，但鋼鐵業麵對的（de）挑（tiāo）釁仍然（rán）偉大。除了利潤率仍然很低，鐵礦石（shí）等質料價錢的倏地上漲正在擠壓鋼鐵（tiě）業的（de）紅利空間。別的，鋼鐵企業的短期、臨時借款範（fàn）圍偏（piān）高。往年（nián）１０月末鋼鐵行業資產負債率達（dá）６９．５５％，較上（shàng）年同期略有晉升。

因為降本增效難度逐（zhú）漸加大，中鋼協會員企業的主營營業在往年１０月湧現單月盈餘（yú），１１月份的情（qíng）形也不容悲（bēi）觀。

考 慮到鋼鐵業仍未（wèi）從基本上解脫窘境，顧建國表現，來歲行（háng）業要加大去產能（néng）去杠杆的力度。鋼鐵企業重組，是去產能任務的一個摸索（suǒ）。海內鋼鐵業前十名企（qǐ）業所占的市 場份額，離（lí）“十三五”提出的６０％目的另有很大間隔。“來歲要繼承推進鋼鐵業結合重組，進步（bù）行業會合度和市場競爭力。