成本推動乏力（lì） 鋼價或將出現反（fǎn）複（fù）
時間：2016-10-22 來源：www.190642.com
本周(10.17-10.21)國內鋼價上漲（zhǎng）動力依然來自成本端，“黑色雙（shuāng）焦（jiāo）”繼續發力，現貨價格被動跟（gēn）漲。另外，在盈利（lì）大幅被擠壓甚（shèn）至虧損的情況下，主 導鋼廠以提價來緩解成本壓力，是推動價格上漲的另一（yī）因素（sù）。不過（guò），隨著現貨價格不（bú）斷走高，高價（jià）成交逐步式微，下遊采購積極性受到影（yǐng）響，商家對（duì）後市預期出現分（fèn） 化和動搖，周末期鋼低（dī）開低走（zǒu），也給市場帶來悲觀情緒，導致部（bù）分品種和地區現貨價格開始回落。截至（zhì）2016年10月21日，蘭格鋼鐵綜合價格指數（shù）達到（dào） 109.8點，比上周同期（qī）漲2.51點；蘭格鋼鐵長材價格指數達到112.5點（diǎn），比上（shàng）周同期漲2.86點；蘭（lán）格鋼鐵板材價格指（zhǐ）數達到107點，比上周同期 漲2.2點。
建築鋼材
具體 現貨價格方麵，監測數據顯示，截至10月21日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為2651元，比上周同期漲66元，比（bǐ）上月 同期漲159元。本周上海、廣州、武（wǔ）漢、西安漲（zhǎng）100-130元，成都、杭州、沈陽（yáng）漲50-70元，北京、鄭州、天津漲10-40元。截（jié）至（zhì）10月21日， 國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價（jià）為2814元，比上周同期漲（zhǎng）79元，比上月同期漲202元；本周上海、廣州、武漢、西（xī）安（ān）漲 100-140元，成都、鄭州、沈陽、杭州漲70-90元，北京、天津平穩。
監測數據顯示，截至10月21日（rì）， 全國29個重點城市建築鋼材（cái）社會庫存量達到了425.56萬噸，比上周同期降27.02萬噸，幅度5.98%，比上月同期降9.5%，而比去年同期低 8.78%。從各城市來看，北方主導城市北京庫存26.07萬噸，比上周同期（qī）降4.04萬（wàn）噸，幅度13.43%；天津庫存15.88萬噸，降（jiàng）1.62萬 噸（dūn），幅度9.26%。南方主導城市（shì）上海庫存35.47萬噸，比上周同期增6.73萬噸，幅度23.41%；杭州庫存51.49萬噸，降（jiàng）3.06萬噸，幅度 5.61%；廣（guǎng）州庫存43.97萬噸，降（jiàng）4.46萬噸，幅度9.21%；西部重鎮成都庫存為21.8萬噸，降3.4萬噸，幅度13.5%；西安庫存 25.6萬噸，比上周（zhōu）降3.4萬噸，幅度11.73%。
板材
熱軋卷板價格方麵，監測數據顯示，截至10月21日，國內10個重點城市5.5mm熱軋（zhá）卷板平均價格為2927元，比（bǐ）上周同（tóng）期漲61元，比 上月（yuè）同期漲169元。其中成都、武（wǔ）漢漲100-150元，北京（jīng）、杭州、上海漲（zhǎng）60-70元，廣州、西安、沈（shěn）陽、天津、鄭州漲（zhǎng）10-50元。庫存方麵，截至 10月21日，國內（nèi）29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到191.71萬噸，比上周同（tóng）期降0.46萬噸，幅度為0.24%，比上月同（tóng）期增2.06%，比去（qù）年（nián） 同期（qī）低22.03%。南方主導城市上海庫存40萬噸（dūn），比上周同（tóng）期降1萬噸，幅度為2.44%；廣（guǎng）州庫存48萬噸，增2萬噸，幅度為4.34%。北方主導城 市天（tiān）津市場庫存14.2萬噸，增0.2萬噸，幅度（dù）1.42%。
冷軋卷板價格方麵，截至10月21日，國內10個重（chóng）點城市 1.0mm冷軋卷平均價格為3713元，比上周（zhōu）同（tóng）期價格（gé）漲92元（yuán），比上月（yuè）同（tóng）期漲250元。本周上海、武漢、杭州、西安、鄭（zhèng）州（zhōu）漲幅過百，在110-140元 之（zhī）間，北京、廣州、成都、天津（jīn）、沈陽漲50-80元。庫存（cún）方麵，截至10月21日，國內24個重點城市冷（lěng）軋板卷庫存量114.3萬噸，比上（shàng）周同期降 0.77萬噸，幅度（dù）0.67%，比上月同期降0.8%，比去年同期（qī）低16.26%。
中（zhōng）厚板價格方麵，截至10月21日，國內10 個重點城市20mm中板價格為2747元，比（bǐ）上（shàng）周同期漲64元，比上月同期（qī）漲151元。其中上海、天（tiān）津、武漢、成都、西安漲70-130元，北京、邯鄲、 廣州、沈陽、鄭州漲20-50元。庫存方麵，截至10月21日（rì），國內29個重點城（chéng）市中（zhōng）厚板庫存（cún）量達到88.24萬噸，比上周同期降1.24萬噸，幅度 1.39%，比上月（yuè）同（tóng）期增5.13%，比（bǐ）去年（nián）同期（qī）低6.17%。
預測
近期以（yǐ）來，煤炭、煤焦攪動了整個鋼 材市場，來自成本端的支（zhī）撐是推動鋼價上漲的主（zhǔ）要（yào）幕後推手，據悉焦炭成本（běn）約占煉鋼成本30%左右，在焦煤強勢上漲的（de）壓力下，鋼鐵生產企業逼近成（chéng）本盈虧線，部 分企業成本甚至出現倒掛，挺價意（yì）願（yuàn）強烈。本周寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、本鋼等（děng）主流鋼廠11月份基價上調在百（bǎi）元以上，對鋼（gāng）價的支（zhī）撐效果明顯。加之運費成本上 移拉長了成本鏈條，以上均對現貨鋼價形成支（zhī）撐。但在鋼價被動拉漲的背後，需求卻並（bìng）沒有跟上上漲的腳步，市場高位成交（jiāo）略（luè）顯滯後，加之近（jìn）期大的基建項目多是與 鋼廠直供對接，後續（xù）上漲動力明顯匱乏。
隨著淡季的來臨，下遊采購（gòu）需求將逐步減（jiǎn）少。尤其北方地區開始轉（zhuǎn）冷，工地（dì）開工率受到（dào）影響。且 被主流媒（méi）體唱衰的房地產市場，在限購政策的高壓（yā）威懾下，部分城市銷量開始下滑，同時各地房貸政策也進行了調整，後期房地（dì）產開工率麵臨減（jiǎn）少。據最新數據顯 示（shì），1-9月份，房地產開（kāi）發企業房（fáng）屋施工（gōng）麵積716029萬平方米，同比增長3.2%，增速比1-8月份回（huí）落1.4個百（bǎi）分點。其中，房屋新開工麵（miàn）積（jī） 122655萬（wàn）平方米，增長6.8%，增速回（huí）落5.4個百分點。其中，住（zhù）宅新開工麵積84681萬平方米，增長（zhǎng）6.7%。而鋼材產量卻仍處於上升態勢。據 國家統計局數據顯示，2016年9月份我國（guó）粗鋼產量6817萬噸，同比增長3.9%。鋼材產量9809萬噸，同比增長4.3%。鋼材日均（jun1）產量達到（dào） 326.97萬噸，同比增速升至4.3%；這一高一低將為後期市場埋下伏筆。
另外，9月的規模（mó）以上（shàng）工（gōng）業增速(6.1%)不及預 期，比8月回落了0.2個百分點，這（zhè）使得前三季（jì）度工業增速再次踩在6%的（de）工業年（nián）度目標（biāo）線上。盡管9月份汽車日均產量創下新（xīn）高，達到8.6萬輛，同（tóng）比增幅更 是高達31.5%。但9月份汽車產量的增長很（hěn）大程（chéng）度上是由於小排量汽車（chē）減免購置稅優惠政策（cè）即將取消（xiāo）的影（yǐng）響，隨著此項優（yōu）勢退卻，得益於汽車（chē）產銷上漲帶動的板（bǎn） 材價格後期將（jiāng）受到影響。
建築鋼材
具體 現貨價格方麵，監測數據顯示，截至10月21日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為2651元，比上周同期漲66元，比（bǐ）上月 同期漲159元。本周上海、廣州、武（wǔ）漢、西安漲（zhǎng）100-130元，成都、杭州、沈陽（yáng）漲50-70元，北京、鄭州、天津漲10-40元。截（jié）至（zhì）10月21日， 國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價（jià）為2814元，比上周同期漲（zhǎng）79元，比上月同期漲202元；本周上海、廣州、武漢、西（xī）安（ān）漲 100-140元，成都、鄭州、沈陽、杭州漲70-90元，北京、天津平穩。
監測數據顯示，截至10月21日（rì）， 全國29個重點城市建築鋼材（cái）社會庫存量達到了425.56萬噸，比上周同期降27.02萬噸，幅度5.98%，比上月同期降9.5%，而比去年同期低 8.78%。從各城市來看，北方主導城市北京庫存26.07萬噸，比上周同期（qī）降4.04萬（wàn）噸，幅度13.43%；天津庫存15.88萬噸，降（jiàng）1.62萬 噸（dūn），幅度9.26%。南方主導城市（shì）上海庫存35.47萬噸，比上周同期增6.73萬噸，幅度23.41%；杭州庫存51.49萬噸，降（jiàng）3.06萬噸，幅度 5.61%；廣（guǎng）州庫存43.97萬噸，降（jiàng）4.46萬噸，幅度9.21%；西部重鎮成都庫存為21.8萬噸，降3.4萬噸，幅度13.5%；西安庫存 25.6萬噸，比上周（zhōu）降3.4萬噸，幅度11.73%。
板材
熱軋卷板價格方麵，監測數據顯示，截至10月21日，國內10個重點城市5.5mm熱軋（zhá）卷板平均價格為2927元，比（bǐ）上周同（tóng）期漲61元，比 上月（yuè）同期漲169元。其中成都、武（wǔ）漢漲100-150元，北京（jīng）、杭州、上海漲（zhǎng）60-70元，廣州、西安、沈（shěn）陽、天津、鄭州漲（zhǎng）10-50元。庫存方麵，截至 10月21日，國內（nèi）29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到191.71萬噸，比上周同（tóng）期降0.46萬噸，幅度為0.24%，比上月同（tóng）期增2.06%，比去（qù）年（nián） 同期（qī）低22.03%。南方主導城市上海庫存40萬噸（dūn），比上周同（tóng）期降1萬噸，幅度為2.44%；廣（guǎng）州庫存48萬噸，增2萬噸，幅度為4.34%。北方主導城 市天（tiān）津市場庫存14.2萬噸，增0.2萬噸，幅度（dù）1.42%。
冷軋卷板價格方麵，截至10月21日，國內10個重（chóng）點城市 1.0mm冷軋卷平均價格為3713元，比上周（zhōu）同（tóng）期價格（gé）漲92元（yuán），比上月（yuè）同（tóng）期漲250元。本周上海、武漢、杭州、西安、鄭（zhèng）州（zhōu）漲幅過百，在110-140元 之（zhī）間，北京、廣州、成都、天津（jīn）、沈陽漲50-80元。庫存（cún）方麵，截至10月21日，國內24個重點城市冷（lěng）軋板卷庫存量114.3萬噸，比上（shàng）周同期降 0.77萬噸，幅度（dù）0.67%，比上月同期降0.8%，比去年同期（qī）低16.26%。
中（zhōng）厚板價格方麵，截至10月21日，國內10 個重點城市20mm中板價格為2747元，比（bǐ）上（shàng）周同期漲64元，比上月同期（qī）漲151元。其中上海、天（tiān）津、武漢、成都、西安漲70-130元，北京、邯鄲、 廣州、沈陽、鄭州漲20-50元。庫存方麵，截至10月21日（rì），國內29個重點城（chéng）市中（zhōng）厚板庫存（cún）量達到88.24萬噸，比上周同期降1.24萬噸，幅度 1.39%，比上月（yuè）同（tóng）期增5.13%，比（bǐ）去年（nián）同期（qī）低6.17%。
預測
近期以（yǐ）來，煤炭、煤焦攪動了整個鋼 材市場，來自成本端的支（zhī）撐是推動鋼價上漲的主（zhǔ）要（yào）幕後推手，據悉焦炭成本（běn）約占煉鋼成本30%左右，在焦煤強勢上漲的（de）壓力下，鋼鐵生產企業逼近成（chéng）本盈虧線，部 分企業成本甚至出現倒掛，挺價意（yì）願（yuàn）強烈。本周寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、本鋼等（děng）主流鋼廠11月份基價上調在百（bǎi）元以上，對鋼（gāng）價的支（zhī）撐效果明顯。加之運費成本上 移拉長了成本鏈條，以上均對現貨鋼價形成支（zhī）撐。但在鋼價被動拉漲的背後，需求卻並（bìng）沒有跟上上漲的腳步，市場高位成交（jiāo）略（luè）顯滯後，加之近（jìn）期大的基建項目多是與 鋼廠直供對接，後續（xù）上漲動力明顯匱乏。
隨著淡季的來臨，下遊采購（gòu）需求將逐步減（jiǎn）少。尤其北方地區開始轉（zhuǎn）冷，工地（dì）開工率受到（dào）影響。且 被主流媒（méi）體唱衰的房地產市場，在限購政策的高壓（yā）威懾下，部分城市銷量開始下滑，同時各地房貸政策也進行了調整，後期房地（dì）產開工率麵臨減（jiǎn）少。據最新數據顯 示（shì），1-9月份，房地產開（kāi）發企業房（fáng）屋施工（gōng）麵積716029萬平方米，同比增長3.2%，增速比1-8月份回（huí）落1.4個百（bǎi）分點。其中，房屋新開工麵（miàn）積（jī） 122655萬（wàn）平方米，增長6.8%，增速回（huí）落5.4個百分點。其中，住（zhù）宅新開工麵積84681萬平方米，增長（zhǎng）6.7%。而鋼材產量卻仍處於上升態勢。據 國家統計局數據顯示，2016年9月份我國（guó）粗鋼產量6817萬噸，同比增長3.9%。鋼材產量9809萬噸，同比增長4.3%。鋼材日均（jun1）產量達到（dào） 326.97萬噸，同比增速升至4.3%；這一高一低將為後期市場埋下伏筆。
另外，9月的規模（mó）以上（shàng）工（gōng）業增速(6.1%)不及預 期，比8月回落了0.2個百分點，這（zhè）使得前三季（jì）度工業增速再次踩在6%的（de）工業年（nián）度目標（biāo）線上。盡管9月份汽車日均產量創下新（xīn）高，達到8.6萬輛，同（tóng）比增幅更 是高達31.5%。但9月份汽車產量的增長很（hěn）大程（chéng）度上是由於小排量汽車（chē）減免購置稅優惠政策（cè）即將取消（xiāo）的影（yǐng）響，隨著此項優（yōu）勢退卻，得益於汽車（chē）產銷上漲帶動的板（bǎn） 材價格後期將（jiāng）受到影響。
總體來看，此輪成本推動開始乏（fá）力，鋼價繼續上升空間有限，前期漲幅較大（dà）的品（pǐn）種和（hé）地區甚至會向下探，但就（jiù）此 打開（kāi）下（xià）跌（diē）空間的條件也並不充足（zú），下周鋼價保持盤整狀態概率較大（dà）。對於煤炭、煤焦動向（xiàng）要多加關注，雖然（rán）尚不能預期（qī）“黑色（sè）雙焦”此輪上（shàng）漲何時結束（shù），且在冬季用 煤（méi）需求增長的情況下，短期維持高位仍是大概（gài）率。不過由於其拉（lā）漲幅度較大，後期累積的風險也在加大，如若出（chū）現調整，鋼價向（xiàng）下空間也會加大。且隨著淡季需求的 減弱，後期成（chéng）本與需求的博弈很可能會拉（lā）長市場波動的戰線。
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