改革開放以來，中國經濟快速蓬勃發展，城市化的進（jìn）程大大拉動了鋼（gāng）材的消費，鋼結構由於其低汙染、可重複利用等優點得到了大（dà）力（lì）推崇。翼緣板由於（yú）其節省剪切（qiē）費用，節省工時，節省鋼材消耗等獨特優勢（shì），被廣泛應用於鋼結構製造、橋梁工（gōng）程、高焊接H型鋼等（děng）領域，但由於用途比較單一，翼緣板用（yòng）量收到了限製。在經（jīng）曆過2004年至2007年的快速發（fā）展後，翼緣板市（shì）場（chǎng）進入了平台期。隨著與相關品（pǐn）種卷板價差逐步縮小以及熱軋輕（qīng）型H型（xíng）鋼（gāng）工藝的完善，翼緣板的市場份（fèn）額逐（zhú）步減少，一些生產翼緣板的鋼廠也開始轉型生產其他品種。
定義
翼緣板是焊接不同規格尺（chǐ）寸的輕（qīng）型（xíng）H型鋼專用材料，此產品優化了焊接H型（xíng）鋼的生產工藝，代替板材，節省了剪切的費用，節省工時，節省鋼材消耗從（cóng）而大大降低（dī）了焊接H型鋼的成本。主要用於鋼結構製造、橋梁工程、工程機械、設備製造及（jí）其它需要窄中板的用戶。
分類
按規格分，翼緣（yuán）板厚（hòu）度一般在8-20mm，寬（kuān）度150-300mm，長度在7-10m，視客戶具體要求可以定（dìng）製（zhì）不同的規格，其中以寬度為200mm的（de）翼緣板產量最多。主導鋼廠如濟鋼、唐山鑫日升一般會提前預備一些庫存，而一些小（xiǎo）的鋼廠基本是接到訂單後才生產。
用途
翼緣板以熱軋原平板狀（zhuàng）態交貨，可以是Q235B、Q345B材（cái）質（zhì）的翼緣板，也可以是Q215—235的普碳板坯或矽（guī）鋼（gāng）板坯。廣泛應用於焊接H型鋼翼板（見圖1）、建築鋼結構、汽車（chē）大梁等。
翼緣板發展曆程
起步階段：20世紀末至21世（shì）紀初，隨著國內經濟建設的快速發展，鋼結構、高頻焊H型鋼的應用逐（zhú）漸增（zēng）多，翼緣板以節省剪切的費用，節省工時，節（jiē）省鋼材消耗等特點被業內逐（zhú）漸重視，部（bù）分鋼廠率先開始增加翼（yì）緣板產線。
快速發展階段：2004年以來，以焊（hàn）接加工H型鋼為主的鋼結構加工（gōng）行業發展極為迅猛，據中國鋼結構（gòu）協會提供的資料，2004年我國共生產焊接H型鋼600多萬噸，2005年800萬（wàn）～850萬噸。2006年超過（guò）1000萬噸。翼緣板有40%～50%的產量用於焊接H型（xíng）鋼，其中寬度180mm、200mm、220mm、240mm、250mm、300mm，厚度6mm、8mm、10mm、12mm、14mm需求量較大（dà）。為了滿足鋼結構市場對翼緣板產品日益增長的需（xū）求，國內一些大型鋼廠開始開發翼緣板，增加產品品種、利潤。其中，2005年濟鋼開始生產翼緣板,2006年成都廣漢華夏也增加翼緣板生產（chǎn）線。另（lìng）外，有翼緣板生產曆史10多年的老牌廠商唐山鑫日升，在2006年也擴大生產規模來適（shì）應日益增長的需求。
飽和階段：2008年金融危機（jī）以後，翼緣板市場基本處於（yú）供需平衡階段，一方麵，由（yóu）於熱軋（zhá）輕型H型鋼（gāng）的快速發（fā）展，高頻焊接H型鋼市場份額顯著下降，另一方麵，隨著節能減排工作的（de）開展，許多小鋼廠產能受到極大的抑製（zhì），鋼廠與主流貿易商對於各自市場的份額相對固定，每（měi）個月的發貨量處於穩定（dìng）狀態。加之，翼緣板與（yǔ）卷板的價差逐漸（jiàn）縮小（xiǎo），翼緣板的替代（dài）優勢地位日益下降，翼緣板市場（chǎng）漸漸進入衰退期，部分鋼廠開始減少自身翼（yì）緣板生產的投入。
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